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顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。另外还有采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用氟碳喷涂的。
立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。
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<p>  玉林候车亭是与公交站台相配套的,为方便市民候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交 </p> <p> 通设施。玉林候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素,为乘坐公交车的人们提供了很多的便利,大大提高了现代人出行的质量. </p> <p>   </p> <p>   玉林候车亭作为城市公共设施的重要组成部分,在城市面貌中扮演着重要角色.随着国内城市化进程的加速发展,人们 对公共设施的要 </p> <p> 求也在提升,应通过引入玉林候车亭人性化与地域文化设计元素,来提升城市设计品位. </p> <p>   </p> <p>   </p> <p>   </p>
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玉林候车亭优点分析,目前公交候车亭制作材质大都采用不锈钢,这是由于不锈钢候车亭有着诸多优势,同德玉林候车亭厂家为你一一列举:不锈钢材质制作的玉林候车亭安装公交候车亭使用范围广泛,不锈钢材质的公交候车亭,能大康大风,不锈钢候车亭使用环境温度没有要求,低温高温都适用!论是在我国的南方还是北方,都可以使用不锈钢材质的公交候车亭设计采用组装方式,这样既方便运输,也让后期在日常维护时,若有损坏的零部件时,会很容易进行更换。不锈钢材质候车亭外观简洁、美观,并且抗损坏力很强,因为公交候车亭设计采用不锈钢制作材质,不锈钢这种材质所具有的优势,它都具备。
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